Jeep Patriot Sport 2013

À l'extérieur, le Jeep Patriot Sport 2013 est robuste et prêt pour la route, tandis qu'à l'intérieur, il est raffiné et spacieux, offrant la meilleure capacité de chargement de la catégorie et le dégagement aux jambes à l'arrière le plus généreux de la catégorie. C'est un exemple parfait de forme uniquement déterminée par la fonction dans un style Jeep sans équivoque. Le Patriot Sport 2013 se définit par son apparence robuste et distincte. Vous y trouverez le style classique de Jeep qui comprend la calandre Jeep à sept fentes, les phares arrondis et les passages de roues trapézoïdaux. Les nouvelles couleurs livrables comprennent la couche nacrée vert Forêt-Noire et la couche nacrée bleu glacé.

Jeep Patriot North 2013

L'habitacle du Jeep Patriot North Edition 2013 vous accueille avec raffinement procuré par un volant à trois branches doté de la commande du régulateur de vitesse de série, de matériaux au toucher doux sur la partie supérieure des contre-portes et l'accoudoir de la console centrale. Le luxe d'un volant gainé de cuir est de série sur le Limited et livrable avec l'ensemble North toutes saisons. Une prise de 12 volts de série est située dans le tableau de bord permettant le branchement d'accessoires. Une prise de 115 volts est comprise sur Patriot North Edition 2013 et Limited. Tous les modèles sont équipés de deux lampes de lecture montées au pavillon à l'avant et d'une lampe de poche amovible et rechargeable, pour plus de commodité.

Jeep Patriot Limited 2013

Avec une capacité de remorquage maximale insurpassée et la consommation de carburant et la maniabilité d'une voiture compacte, le Jeep Patriot Limited 2013 satisfait toutes les attentes. Optez pour le système à 4RM entièrement automatique avec Freedom Drive I livrable et vous obtenez le 4x4 le plus éconergétique au pays. Le système sans engrenage optionnel du Patriot Limited 2013 offre un régime du moteur lent sur route pour un fonctionnement plus doux et plus silencieux. Il optimise continuellement les rapports, sans à-coups et presque imperceptiblement, offrant un fonctionnement plus doux et plus efficace dans la circulation en ville, en terrains montagneux et lors du remorquage.